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混合动力电动汽车ISAD电机控制电路研究
引用本文:胡明江,王忠,袁银南,杨师斌,祁利巧.混合动力电动汽车ISAD电机控制电路研究[J].汽车工程,2008,30(3):206-210.
作者姓名:胡明江  王忠  袁银南  杨师斌  祁利巧
作者单位:1. 江苏大学汽车与交通工程学院,镇江,212013;平顶山工学院,平顶山,467001
2. 江苏大学汽车与交通工程学院,镇江,212013
3. 平顶山工学院,平顶山,467001
基金项目:国家自然科学基金 , 江苏省科技攻关计划 , 江苏省教育厅青蓝工程项目
摘    要:设计了一种新型混合动力电动汽车的电机控制电路,控制电路由电机电压控制电路和PWM脉宽调制电路构成.电机电压控制电路由功率放大电路和H型双极驱动电路组成.以芯片UC3637为核心构成的PWM脉宽调制电路模块用来产生PWM脉冲;以IR2110对称构成的功率电路模块用来进行功率放大;以场效应管IRF640构成的H型双极驱动电路模块用来驱动电机.利用所设计的电机控制电路,进行了电机的线性度和助动转矩等性能试验.结果表明,完全满足混合动力电动汽车性能要求.

关 键 词:混合动力电动汽车  ISAD  电机  控制电路
修稿时间:2007年3月28日

A Research on Control Circuit for ISAD Motor in Hybrid Electric Vehicle
Hu Mingjiang,Wang Zhong,Yuan Yinnan,Yang Shibin,Qi Liqiao.A Research on Control Circuit for ISAD Motor in Hybrid Electric Vehicle[J].Automotive Engineering,2008,30(3):206-210.
Authors:Hu Mingjiang  Wang Zhong  Yuan Yinnan  Yang Shibin  Qi Liqiao
Abstract:
Keywords:
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