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船舶在风、流环境下的操纵性数字模型
引用本文:于升杰,朱克强,赵金鹏,沈小龙,张亚,张长永.船舶在风、流环境下的操纵性数字模型[J].舰船科学技术,2013,35(1):27-30.
作者姓名:于升杰  朱克强  赵金鹏  沈小龙  张亚  张长永
作者单位:宁波大学海运学院,浙江宁波,315211
基金项目:长江学者和创新团队发展计划资助项目,国家自然科学基金资助项目,宁波市学科项目
摘    要:系统地论述船舶操纵仿真数学模型及计算机模拟,并以MMG操纵运动数学模型及相关的系列实验结果为基础,建立单(双)桨方形舵(流线型舵、单板舵)运输船舶的基本模型,以及在水动力、螺旋桨推力、舵力及其力矩、静水、风、流中的操纵运动模型,导出该模型的无因次化方程组,选择欧拉积分法,积分求解该方程组。利用VB程序模拟了船舶回转运动,其计算结果基本符合实际情况,最后对结果进行了分析。

关 键 词:船舶操纵性  MMG模型  仿真

Research on mathematical model of ship maneuvering in wind and flow environment
YU Sheng-jie , ZHU Ke-qiang , ZHAO Jin-peng , SHEN Xiao-long , ZHANG Ya , ZHANG Chang-yong.Research on mathematical model of ship maneuvering in wind and flow environment[J].Ship Science and Technology,2013,35(1):27-30.
Authors:YU Sheng-jie  ZHU Ke-qiang  ZHAO Jin-peng  SHEN Xiao-long  ZHANG Ya  ZHANG Chang-yong
Institution:(Maritime College of Ningbo University,Ningbo 315211,China)
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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