| 基于参数化船模的静水力计算 |
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| 引用本文： | 李日杰,吴方良,刘明静.基于参数化船模的静水力计算[J].舰船科学技术,2013,35(1):55-58. |
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| 作者姓名： | 李日杰 吴方良 刘明静 |
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| 作者单位： | 中国舰船研究设计中心,湖北武汉,430064 |
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| 摘 要： | 船舶静水力要素全面表达了船舶浮性和稳性随吃水而变化的规律,能够综合反映船舶的静力性能。传统的二维计算方法过程较为繁琐,且计算结果精度受横剖面个数的影响。本文应用数学型线法和三维参数化建模方法,快速生成船体型线,精确构建附带属性和边界条件的船舶三维模型,通过对CATIA软件进行二次开发,将三维设计和静水力计算有效集成,提出基于船舶三维参数化建模的静水力计算方法,可以直接计算和获取其静水力要素,操作简单,结果可靠,具有较强的实用性。
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| 关 键 词： | 静水力 参数化 实体船模 |
Calculation of ship hydrostatic based on parametric modeling |
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| LI Ri-jie
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WU Fang-liang
,
LIU Ming-jing.Calculation of ship hydrostatic based on parametric modeling[J].Ship Science and Technology,2013,35(1):55-58. |
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| Authors: | LI Ri-jie WU Fang-liang LIU Ming-jing |
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| Institution: | (China Ship Design and Development Center,Wuhan 430064,China) |
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