| 基于一维模型的沥青混凝土的开裂温度分析 |
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| 引用本文： | 梁耀明,朱赞凌.基于一维模型的沥青混凝土的开裂温度分析[J].广东交通职业技术学院学报,2005,4(4):39-42. |
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| 作者姓名： | 梁耀明 朱赞凌 |
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| 作者单位： | 广东新兴县公路局,广东,新兴,527400;广东虎门技术咨询有限公司,广东,广州,510630 |
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| 摘 要： | 文中分别采用公式法和有限元法,对不同环境条件下的沥青混凝土杆累积温度应力计算,通过计算说明了有限元法的有效性.接着考虑沥青混凝土因降温导致的非均匀性后,对一维沥青混凝土杆的开裂温度进行了预测.
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| 关 键 词： | 道路工程 应力 沥青混凝土 开裂温度 |
| 文章编号： | 1671-8496-（2005）04-0039-04 |
| 收稿时间： | 2005-10-10 |
| 修稿时间： | 2005年10月10 |
Crack Analysis for Asphalt Concrete Based on One-Dimension Model |
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| LIANG Yao-ming,ZHU Zhan-ling.Crack Analysis for Asphalt Concrete Based on One-Dimension Model[J].Journal of Guangdong Communication Polytechnic,2005,4(4):39-42. |
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| Authors: | LIANG Yao-ming ZHU Zhan-ling |
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| Institution: | 1.Highway Bureau of Xinxing Country,Xinxing 527400,China;2.Humen Technology Consultation Co. Ltd. of Guangdong Province, Guangzhou 510630,China |
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| Abstract: | By adopting formula method and Limited Unit method to calculate the accumulative thermostress for asphalt concrete in different surrounding,this paper explains the validity of Limited Unit method. Furthermore,by considering the non-uniformity lead by temperature decrease,the authors predict the crack temperature for one-dimension asphalt concrete. |
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| Keywords: | highway engineering stress asphalt concrete crack temperature |
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