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| 提速线路正线道岔群和相邻曲线连接不平顺的整治与预防 | |
| 引用本文： | 李庆鸿,高静华,叶一鸣,高志明,龚佩毅,俞峰.提速线路正线道岔群和相邻曲线连接不平顺的整治与预防[J].中国铁路,2007(10):22-27. |
| 作者姓名： | 李庆鸿 高静华 叶一鸣 高志明 龚佩毅 俞峰 |
| 作者单位： | 1. 上海铁路局,上海,200071 2. 上海铁路局上海工务段,上海,200071 3. 上海铁路局工务处线路科,上海,200071 4. 上海铁路局上海工务段线路科,上海,200071 |
| 摘 要： | 铁路第六次大面积提速以来,在一些列车运行速度大于160?km/h的提速线路上,出现了正线道岔群和相邻曲线连接不平顺。通过分析其生成原因和对轮轨作用力与轨道养护工作的影响,采用GPS和全站仪建立线路精确定位系统,根据道岔测点和前后直线测点的精测数据,采用最小二乘法优化拟合穿中,确定道岔群平面基准线,并修正道岔位置和曲线要素,核定各点起、拨道数量,作业前预先补足道砟。合理配置大型养路机组并进行综合作业,技术人员随时检查记录起、拨道量,保证作业质量。为防止基本线型畸变重复发生,在正线道岔群与相邻曲线地段两侧设置固定标桩实施长期监控,对起、拨道作业实施平、纵断面控制,并提出了垂距差和横距容许偏差的建议管理值。 |
| 关 键 词： | 提速线路 正线道岔群 相邻曲线 连接不平顺 整治 预防 |
| 修稿时间： | 2007-08-16 |
Repair and Prevention of Irregularity in Joining Zones of Main Line Turnout Set and Adjacent Curves on Speed-up Lines |
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| Li Qinghong.Repair and Prevention of Irregularity in Joining Zones of Main Line Turnout Set and Adjacent Curves on Speed-up Lines[J].Chinese Railways,2007(10):22-27. | |
| Authors: | Li Qinghong |
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| Keywords: | |
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