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| 瑞士勒施贝格山脚穿岭隧道 | |
| 摘 要： | 瑞士联邦交通署（BAV）批准从2006年11月30日起电力机车牵引列车可以以280km／h以下的速度全线通过勒施贝格（Loeschberg）山脚穿岭隧道的试验。此后由BLS（伯尔尼-勒施贝格-辛普龙铁路）Re465型电力机车、SBB（瑞士联邦铁路）Red60电力机车、3节中间车辆和一节操纵车编组的列车以230km／h的速度通过该隧道。2006年12月7日，由联邦交通署组织，第一段] |
| 关 键 词： | 瑞士联邦 隧道 电力机车 联邦铁路 机车牵引 速度 列车 交通 |
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