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在地铁中建设3G移动通信系统的研究
引用本文:陶孟华.在地铁中建设3G移动通信系统的研究[J].铁道工程学报,2009(10).
作者姓名:陶孟华
作者单位:中铁二院工程集团有限责任公司,成都,610031
摘    要:研究目的:随着3G移动通信牌照的发放,已完成3G移动通信试验阶段试验,开始走向商用化.同时也需将3G移动通信系统引入到地铁内,但由于地铁内空间狭小,只能采用多网合一的方式.本文通过对3G移动通信几种引入地铁方式的论证和比较,提出一种比较适合的引入方式,并对其有关系统设备指标进行了阐述,有望为将3G移动通信系统引入地铁提供借鉴.研究结论:通过对3G移动通信引入地铁几种方式的分析和比较及现场实际测试,采用后端合路多通道方式引入地铁比较适用.为防止多网合一系统内多信号之间的干扰,提出POI的隔离度应达到一定的要求,同时3G系统可以在2G系统的基础上共用一套天馈系统,即节约投资又减少工程难度.

关 键 词:引入地铁  多系统合路平台  场强覆盖  漏泄电缆

Research on the Construction of Third Generation Mobile Communication(3G)for Metro
TAO Meng-hua.Research on the Construction of Third Generation Mobile Communication(3G)for Metro[J].Journal of Railway Engineering Society,2009(10).
Authors:TAO Meng-hua
Abstract:
Keywords:3G
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