非公路自卸车新型应急转向液压系统设计

目前非公路自卸车应急转向系统多采用应急泵配应急阀,应急泵安装在变速箱取力口上,对变速箱有一定的要求,必须要有一个常啮合取力口,对于有些车辆的配置并不适合采取这种方案。还有的自卸车采用电机带动应急转向泵的方案,通过一个开关手动控制电机运行,电机驱动应急转向泵给转向系统提供动力源,这种方案在遇到转向系统突发故障时,无法第一时间启动应急转向从而给司机造成危险。而本文所介绍的应急转向液压系统,不受变速箱取力口的限制,又可以控制应急转向液压系统自动运行,适用范围更广,操作更加安全、便捷可靠。