| 基于液压冲击锤下道砟板结块破碎分析及研究 |
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| 引用本文： | 蔡昌胜.基于液压冲击锤下道砟板结块破碎分析及研究[J].铁道建筑,2009(1). |
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| 作者姓名： | 蔡昌胜 |
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| 作者单位： | 昆明中铁大型养路机械集团有限公司,昆明,650215 |
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| 摘 要： | 通过对板结道砟断裂的形态分析和力学分析,阐明板结道砟断裂时中间、径向裂纹及侧向裂纹长度与凿入荷栽的关系.基于以上理论分析,结合BC2型扒砟车的破碎装置,对冲击荷载作用下道砟板结块断裂情况进行实例分析,对破碎深度、轨枕之间设计间距进行了计算,并分析了钎杆刺板对板结道砟破碎效果的影响.此外,通过对破碎前后板结块强度对比,研究破碎对板结道砟在扒砟过程中产生的扒砟阻力降低程度的影响,目的是通过理论分析得出处理类似问题的理论研究方法.
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| 关 键 词： | 道砟板结块 断裂裂纹 冲击荷载 动力特性 |
Analysis and research on breaking of ballast harden blocks by hydraulic hammer |
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| Cai Changsheng.Analysis and research on breaking of ballast harden blocks by hydraulic hammer[J].Railway Engineering,2009(1). |
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| Authors: | Cai Changsheng |
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