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微气泡减阻理论分析及构想
引用本文:梁志勇,张乐文,王献孚. 微气泡减阻理论分析及构想[J]. 船海工程, 1999, 0(4): 7-9
作者姓名:梁志勇  张乐文  王献孚
作者单位:武汉交通科技大学
摘    要:提高船舶和气艇的速度具有非常重要的意义,通过引入微气泡的方法可减小船(或艇)在水中的摩擦阻力.这里提出了研究课题的设想,提出了边界条件和控制方程,并对方程进行了初步处理.

关 键 词:微气泡  减阻  N-S方程
修稿时间::1999-04-0

Analysis and consideration of the drag redution theory of micro-bubble
Liang Zhiyong,Zhang Lewen,Wang Xianfu. Analysis and consideration of the drag redution theory of micro-bubble[J]. Ship &Ocean Engineering, 1999, 0(4): 7-9
Authors:Liang Zhiyong  Zhang Lewen  Wang Xianfu
Abstract:
Keywords:
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