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| 港口体制改革方案探讨 | |
| 引用本文： | 陆瑞锋.港口体制改革方案探讨[J].水运管理,2000(11):14-17. |
| 作者姓名： | 陆瑞锋 |
| 作者单位： | 南京港务管理局 |
| 摘 要： | 港口是交通运输的重要枢纽。建国以来 ,特别是三中全会以来 ,国有港口充分发挥自身的体制优势 ,构架各种客货接卸体系 ,形成了具有中国特色的水运格局 ,为我国的社会主义事业发挥了重要作用。随着改革的深入 ,港口日益成为对外开放和国际贸易的主通道 ,而以政企合一为特征的传统的港口体制中的固有缺陷 (包括激励机制、约束机制等问题 )随着体制的逐步成熟却日益突出。传统港口经济体制开始明显表现出非均衡 ,且这种非均衡有了普遍、持久和趋于加剧的性质 ,导致了全面的体制功能危机 ,直接影响了港口经济的进一步发展。随着加入ＷＴＯ步伐的… |
| 关 键 词： | 港口企业 体制改革 政企分开 所有权结构 |
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