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赤水河口淤沙段航道治理试验
引用本文:张秀芹,赵连白,张波,崔喜凤,李富萍.赤水河口淤沙段航道治理试验[J].水道港口,2005,26(3):178-180.
作者姓名:张秀芹  赵连白  张波  崔喜凤  李富萍
作者单位:交通部天津水运工程科学研究所,天津,300456;交通部天津水运工程科学研究所,天津,300456;交通部天津水运工程科学研究所,天津,300456;交通部天津水运工程科学研究所,天津,300456;交通部天津水运工程科学研究所,天津,300456
摘    要:分析赤水河来水来沙特性、泥沙淤积和碍航特点,提出用整治建筑物、炸礁与疏浚等手段束窄滩段河宽,并通过模型进行论证。

关 键 词:整治建筑物  炸礁  疏浚
文章编号:1005-8443(2005)03-0178-03
收稿时间:2005-04-15
修稿时间:2005年4月15日

Test on Channel Regulation of silting-up Reach of Chishui River Mouth
ZHANG Xiu-qin,ZHAO Lian-bai,ZHANG Bo,CUI Xi-feng,LI Fu-ping.Test on Channel Regulation of silting-up Reach of Chishui River Mouth[J].Journal of Waterway and Harbour,2005,26(3):178-180.
Authors:ZHANG Xiu-qin  ZHAO Lian-bai  ZHANG Bo  CUI Xi-feng  LI Fu-ping
Institution:Tianjin Research Institute of Water Transport Engineering, Tianjin 300456, China
Abstract:On the basis of analyzing the characteristics of incoming flow and sand,pattern of sediment deposition and feature of obstructing navigation of Chishui River,It's proposed that the width of the silting-up reach be restricted by means of regulating structures,reef explosion and dredging,which was proved from model test.
Keywords:regulating structure  reef explosion  dredging
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