| 自锚式悬索桥动力特性及结构参数影响规律研究 |
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| 引用本文： | 丰硕,项贻强,谢旭,黄志义.自锚式悬索桥动力特性及结构参数影响规律研究[J].世界桥梁,2004(4):50-53. |
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| 作者姓名： | 丰硕 项贻强 谢旭 黄志义 |
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| 作者单位： | 浙江大学交通工程研究所,浙江,杭州,310027 |
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| 摘 要： | 以浙江省江山市北关大桥——自锚式悬索桥为工程实例，利用大型通用有限元程序ANSYs建立空间有限元模型，并计算了前20阶频率及振型。然后具体探讨分析了恒载、加劲梁刚度、桥塔刚度等结构参数的变化对自锚式混凝土悬索桥动力特性的影响规律，同时对1座虚拟的相同跨径的地锚式悬索桥进行了对比分析，比较了这两类桥的动力特性，得到了一些有意义的结论，可为自锚式悬索桥的固有振动分析、抗风抗震设计提供参考依据。
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| 关 键 词： | 自锚式悬索桥 桥塔 加劲梁 动力特性 大桥 跨径 空间有限元 刚度 抗震设计 有限元程序 |
| 文章编号： | 1671-7767(2004)04-0050-04 |
| 修稿时间： | 2004年2月18日 |
Study of Dynamic Behavior and Influences Induced by Structural Parameter Variations of Self-Anchored Suspension Bridge |
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