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840D车轮辐板孔裂纹扩展速率的统计分析
引用本文:陈雷,习年生,王俊彪.840D车轮辐板孔裂纹扩展速率的统计分析[J].中国铁道科学,2005,26(5):62-65.
作者姓名:陈雷  习年生  王俊彪
作者单位:1. 北京交通大学,土木建筑工程学院,北京,100044
2. 铁道科学研究院,铁道科学技术研究发展中心,北京,100081
基金项目:铁道部科技研究开发计划项目(2005J027)
摘    要:通过对现场调查获得的3 974个840D车轮辐板孔裂纹数据进行分析,表明不同辐板孔裂纹长度下的裂纹形成时间可以用双参数威布尔分布来描述,形状参数可以取为常值;在辐板孔内侧裂纹长度小于和等于35 mm时,平均裂纹扩展速率与裂纹长度成正比。给出了840D车轮辐板孔平均裂纹扩展速率的计算公式。得出当裂纹长度为5,10,15,20,25 mm时,平均裂纹扩展速率分别为4.4,8.8,13.3,17.7,22.1 mm.年-1。

关 键 词:车轮  裂纹  扩展速率  统计分析
文章编号:1001-4632(2005)05-0062-04
收稿时间:2005-03-22
修稿时间:2005年3月22日

Statistical Analysis on Crack Growth Rate of 840D Wheel Web with a Hole
CHEN Lei,XI Nian-sheng,WANG Jun-biao.Statistical Analysis on Crack Growth Rate of 840D Wheel Web with a Hole[J].China Railway Science,2005,26(5):62-65.
Authors:CHEN Lei  XI Nian-sheng  WANG Jun-biao
Institution:CHEN Lei~1,XI Nian-sheng~2,WANG Jun-biao~2
Abstract:
Keywords:Wheel  Crack  Growth rate  Statistical analysis
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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