| 同步环用碳纤维复合材料的摩擦学特性评价及研究 |
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| 引用本文： | 李振磐,李文平,杨福平,裕莉莉. 同步环用碳纤维复合材料的摩擦学特性评价及研究[J]. 汽车技术, 2013, 0(6): 51-54,60 |
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| 作者姓名： | 李振磐 李文平 杨福平 裕莉莉 |
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| 作者单位： | 1. 蒂森克虏伯富奥转向柱分公司
2. 中国第一汽车股份有限公司技术中心 |
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| 摘 要： | 根据我国制定的同步环摩擦材料的试验室评价方法和规范,对3种同步环用碳纤维复合材料进行了摩擦学特性研究。结果表明,碳纤维复合材料具有优良的摩擦学特性,其性能与碳纤维形态特性、材料孔隙率及添加材料的性能密切相关,但其组成和织构的差异对摩擦学特性有较大影响,因此在设计和生产中必须进行摩擦学特性评价试验。
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| 关 键 词： | 同步环 碳纤维复合材料 摩擦学特性 评价 |
Evaluation and Research on Tribological Properties of Carbon Fiber Composites for Synchronizer Ring |
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| Li Zhenpan , Li Wenping , Yang Fuping , Yu Lili. Evaluation and Research on Tribological Properties of Carbon Fiber Composites for Synchronizer Ring[J]. Automobile Technology, 2013, 0(6): 51-54,60 |
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| Authors: | Li Zhenpan Li Wenping Yang Fuping Yu Lili |
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| Affiliation: | 1.ThyssenKrupp Presta Fawer Steering Co.,Ltd;2.China FAW Co.,Ltd R&D Center) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Synchronizer ring Carbon fiber composites Tribological property Evaluation |
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