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| BFM2012型柴油机曲轴箱通风系统油气分离器改进 | |
| 引用本文： | 陈然,崔光超,郭洪山,金喆,王克,王骏. BFM2012型柴油机曲轴箱通风系统油气分离器改进[J]. 汽车技术, 2013, 0(6) |
| 作者姓名： | 陈然 崔光超 郭洪山 金喆 王克 王骏 |
| 作者单位： | 1. 道依茨一汽(大连)柴油机有限公司 2. 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 3. 曼胡默尔管理(上海)有限公司 |
| 摘 要： | 为了改善油气分离效率,降低机油携出量,并维持合理的曲轴箱压力,以BFM2012型柴油机为研究对象,提出了在发动机预分离之后连接一个弥散式油气分离器的新方案,并将新油气分离器与原离心式油气分离器做了对比试验研究.试验结果表明,配备弥散式油气分离器后,活塞漏气量下降1～3 L/min,曲轴箱压力升高40Pa,油气分离效率由原来的53％提高到79％～95％,且不影响加机油的周期,但曲轴箱通风系统阻力增加较明显. |
| 关 键 词： | 柴油机 曲轴箱 油气分离器 活塞漏气量 |
Improvements of Diesel Engine BFM2012 Crankcase Ventilation Oil-gas Separator |
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| Chen Ran , Cui Guangchao , Guo Hongshan , Jin Zhe , Wang Ke , Wang Jun. Improvements of Diesel Engine BFM2012 Crankcase Ventilation Oil-gas Separator[J]. Automobile Technology, 2013, 0(6) | |
| Authors: | Chen Ran Cui Guangchao Guo Hongshan Jin Zhe Wang Ke Wang Jun |
| Abstract: | |
| Keywords: | Diesel engine Crankcase pressure Oil-gas separator Piston gas leakage |
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