| B23型机械保温车控制柜的改进 |
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| 引用本文： | 黄任布.B23型机械保温车控制柜的改进[J].铁道运营技术,2002,8(1):14-15. |
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| 作者姓名： | 黄任布 |
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| 作者单位： | 柳州铁路局柳州机械保温车辆段,545007 |
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| 摘 要： | B23型机保车,是我国国产最新型的冷藏运输车,由武昌车辆工厂引进德国技术生产的.车组是五辆型,由一辆发电车和四辆冷藏车组成.发电车编挂于车组中部,车内有1号、2号64km主柴油发电机组和3号20km辅柴油发电机组.发电车向冷藏车的供电、控制、测温,是通过总配电柜、电源连接器、控制连接器、制冷机组配电柜等来完成的.通常,车内1号发电机组供1、2号冷藏车用电,2号发电机组供3、4号冷藏货物车用电.当1、2号主机停机时,可用3号辅发电机供电.1、2、3号机组不能并联使用,也不能交叉使用.1、2号主机有故障时,在不超载的情况下,可以通过供电转换控制开关、使3号发电机组向全车组任一台制冷机组供电.
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Improved control unit for mechanical heat preservation car B23 |
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| Huang Sibu.Improved control unit for mechanical heat preservation car B23[J].Railway Operation Technology,2002,8(1):14-15. |
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| Authors: | Huang Sibu |
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