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| 魂变 | |
| 引用本文： | 林中鸟.魂变[J].汽车杂志,2012(1):138-147. |
| 作者姓名： | 林中鸟 |
| 摘 要： | 宝马的3系自诞生之初—直使用结构简单的麦弗逊悬挂，为直六引擎节约空间，但它并没有影响3系出色的运动性能，到F303系，宝马改进了前悬挂，改用双横臂拉杆式。这种双横臂拉杆减轻3系的前避震塔顶的长期过于受压的情况，同时拥有更多 |
| 关 键 词： | 运动性能 前悬挂 拉杆式 双横臂 宝马 引擎 |
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