| 船舶电力系统短路电流计算方法适用性研究 |
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| 引用本文： | 张敬南,白琳琳.船舶电力系统短路电流计算方法适用性研究[J].船电技术,2015,35(3):12-15,18. |
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| 作者姓名： | 张敬南 白琳琳 |
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| 作者单位： | 哈尔滨工程大学自动化学院,哈尔滨,150001 |
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| 基金项目： | 哈尔滨工程大学中央高校基本科研业务费专项资金 |
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| 摘 要： | 短路电流计算是减小船舶电力系统短路故障危害的基础,但各种计算方法在同一系统的不同工况下的计算误差有所不同。为了明确不同工况下各种计算方法的适用性,减小短路计算的误差,以中压交流电力推进船舶为研究对象,分别采用GJB-173、GJB-173改进、IEC61363三种算法对短路电流值进行了计算。基于Simulink仿真软件编制了该船舶电力系统的数值仿真程序,并将短路计算结果与数值仿真结果进行了对比。通过对三种典型方法在不同运行方式下的计算结果进行的分析,给出了船舶电力系统在不同的运行方式下相适应的短路电流计算方法。
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| 关 键 词： | 船舶电力系统 短路电流 计算方法 适用性 数值仿真 |
Adaptability of Short-circuit Current Calculation in Ship's Power System |
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| Zhang Jingnan,Bai Linlin.Adaptability of Short-circuit Current Calculation in Ship's Power System[J].Marine Electric & Electronic Technology,2015,35(3):12-15,18. |
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| Authors: | Zhang Jingnan Bai Linlin |
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| Institution: | Zhang Jingnan;Bai Linlin;College of Automation, Harbin Engineering University; |
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