惠州LNG码头工程西护岸波浪断面物理模型试验研究

港口海岸工程中，当护岸后方的防浪要求提高时，合理利用原有护岸进行加固与改造更为经济。针对惠州某LNG码头工程西护岸的斜坡式结构进行物理模型断面试验，通过在已有断面结构后方增设新防浪墙，使其在满足稳定性与越浪要求的同时兼顾使用场地的集约性，为护岸设计提供了科学依据。结果表明：在100 a一遇高水位与100 a一遇波浪要素组合条件下，将贴近前防浪墙的4排3 t扭王字块换为5 t扭王字块后，护岸可以同时满足稳定性与越浪要求。同时，通过缩短前后防浪墙的间距直至5 m时，断面依然满足越浪与排水要求，该方案节省了后方陆域使用面积。