川渝红层地区高速铁路路基工程设计探讨

研究目的:川渝地区是我国红层分布极为广泛的区域，气候水文特征有其独特之处，针对本区域高铁路基工程建设中出现的特殊工程技术问题，结合现场实际工程问题案例情况，需要进行分类研究分析，在勘察设计阶段采取技术可行、经济合理、成熟可靠、符合当地实际的工程技术措施，有效降低本区域高铁路基施工以及运营期间的安全风险。研究结论:(1)在勘察设计阶段，应充分调研路基填料来源，开展详尽的经济技术方案比选，路基填筑应尽量采用价购合格填料的技术方案；(2)在勘察设计阶段，应加强对红层泥岩详细判别，特别要注意膨胀特性的区域微观差别，采取针对性的措施，系统地降低路基上拱病害的风险；(3)根据本区域岩层构造发育情况，采取有针对性的预加固措施，工程现场建设阶段一旦发生不良地质灾害，应采取宁强勿弱的理念，有效降低运营期间的安全风险隐患；(4)本研究成果可为类似地区高铁路基设计提供参考和借鉴。