基于随机森林模型的智慧高速公路交通事故预测研究与应用

近几年来，高速公路事故发生率居高不下，事故后果严重、伤害性大，因此，众多学者开展高速公路事故预测研究。基于随机森林模型，以S45天黎高速公路五台至盂县段（K347+600—K362+600）为示范应用，提取历史数据中的事故样例与非事故样例进行对比，通过对历史交通流量和事故检测器数据进行分析，对高速公路上的事故风险进行实时预测，实现交通事故识别。