跨江桥梁中拱形独立式防撞装置水动力特性研究

为研究拱形独立式防撞装置的水动力特性，通过水动力学软件AQWA,建立了频域动力学模型，基于三维势流理论和时频转换关系分析计算了装置水动力特性，计算得到了不同浪向角、不同波浪周期下的幅值响应算子RAO;不同水深、不同波浪周期下的附加质量、辐射阻尼和一阶波浪力的水动力参数，对比分析了各项参数三自由度方向上对拱形独立式防撞装置的影响。结果表明：各项水动力特性参数对防撞装置的运动影响极其复杂，在纵荡、横荡、垂荡方向上均受到不同程度的影响。各水动力特性呈现的不规律性，将引起拱形独立式防撞装置的非线性运动，考虑防撞装置的水动力特性对准确评估防撞装置的影响具有重要意义。