解放CA—10B汽车、JT661长途客车冷却系的改进 |
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引用本文: | 孙铮.解放CA—10B汽车、JT661长途客车冷却系的改进[J].汽车技术,1981(9). |
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作者姓名: | 孙铮 |
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作者单位: | 云南省交通科学研究所 |
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摘 要: | 一、冷却系改进的必要性在确保行车安全的前提下,适当增加装载量与拖挂量是提高汽车运输效率、降低油耗的措施之一。我们在上坡、下坡、平路上各行10公里试验,最大纵坡10%,平均坡度6.5%,汽车列车载重量由6.5吨增载至9吨的情况下,其百吨公里油耗下降13.6%。
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