谈谈涡轮增压技术 |
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引用本文: | 余登淮.谈谈涡轮增压技术[J].摩托车技术,2004(1):39-40. |
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作者姓名: | 余登淮 |
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作者单位: | 广东白云工商高级技工学校 |
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摘 要: | 一般的内燃机多采用“自然进气”方式工作,这种方式是利用活塞下行时气缸内部产生的真空度,借助于外界的大气压力,将混合气压入气缸。然而,受到各种因素的影响使得气缸的进气量很难达到100%,依实测数据,一般汽油机的容积率约在60%~70%之间。即使设计精良的发动机也只能达到80%左右。由于容积率每提高1%,发动机的输出功率约能提高3%,于是人们发明了增压器。
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关 键 词: | 涡轮增压技术 内燃机 增压器 柴油机 压缩比 冷却技术 压力控制 压气机 |
修稿时间: | 2003年10月15 |
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