| 加州长寿命设计方法正在由经验法向力学-经验法转变 |
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| 引用本文： | 曹志远,郭忠印,张起森.加州长寿命设计方法正在由经验法向力学-经验法转变[J].中外公路,2009,29(6). |
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| 作者姓名： | 曹志远 郭忠印 张起森 |
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| 作者单位： | 1. 同济大学,上海市,201804
2. 长沙理工大学 |
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| 摘 要： | 在过去的60多年中,加州一直用经验程序来设计普通混凝土路面.而NCHRP 1-37a的问世则让加州开始由经验法向力学-经验法(M-E)转变.然而,来自NCHRP 1-37a软件的敏感性研究和加州运输部(Caltrans)的内部企业都指出:此时,要在设计人员中普及NCHRP 1-37a是不现实的.作为未来完全应用M-E法的第一步,Caltrans将会为常规设计开发一项目录,还会将该软件限制在专业、昂贵的项目中使用.通过使用NCHRP 1-37a软件将产生了庞大的因素,计算结果也会合成到目录表中.在对软件做了适当修改后,Caltrans将加州地区和其他地区(包括华盛顿州)现有的经验设计法作了比较,核对了该设计目录的合理性.
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| 关 键 词： | 长寿命 经验法 力学-经验法 设计目录 刚性路面 |
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