| 内燃机车缸头导水管胶圈的研制 |
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| 引用本文： | 杨维坚,毛鲲鹏,潘安徽. 内燃机车缸头导水管胶圈的研制[J]. 中国铁道科学, 2002, 23(6): 127-131 |
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| 作者姓名： | 杨维坚 毛鲲鹏 潘安徽 |
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| 作者单位： | 铁道部科学研究院,金化所,北京,100081 |
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| 基金项目： | 铁道部机务局资助项目(JH93BJ06) |
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| 摘 要： | 针对机车柴油机缸头导水管胶圈的实际工作情况，从胶圈的结构及胶料性能方面进行了研究，认为采用复合结构胶圈，不论缸头调整垫的厚度如何变化，可以确保至少有一种厚度的胶圈处于较为合理的压缩率范围，从而保证密封性能。采用耐高温、低压缩永久变形、高抗撕裂硅、氟橡胶可以满足该部位需耐高温、耐冷却水的要求。
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| 关 键 词： | 内燃机车 缸头 柴油机 导水管胶圈 研制 复合结构 压缩率 |
| 文章编号： | 1001-4632(2002)06-0127-05 |
| 修稿时间： | 2002-01-25 |
Research and Development of Water Sealing Gasket Used in Diesel Locomotive Cylinder Head |
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