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刚-柔耦合系统动力学分析
引用本文:蒋丽忠,周凌宇,罗小勇.刚-柔耦合系统动力学分析[J].铁道科学与工程学报,2000,18(3):1-5.
作者姓名:蒋丽忠  周凌宇  罗小勇
作者单位:长沙铁道学院土木建筑学院,湖南,长沙,410075
基金项目:国家自然科学基金;19832040;
摘    要:给出了刚-柔耦合系统的运动学描述方法,利用Hamilton变分原理和弹性梁的变形理论,建立了包括中线耦合变形与刚体大范围运动相互耦合作用时弹性梁的运动学控制方程,利用Garlerkin模态截断,从物理意义上解释了学者们多年来一直在研究的动力刚化现象,最后用数值模拟验证了理论的正确性.

关 键 词:刚-柔耦合系统  动力刚化  临界值  数值模拟
文章编号:1000-2499(2000)03-0001-05
修稿时间:1999-11-02

Dynamics of the Coupling System for Rigid and Elastic Motions
JIANG Li-zhong,ZHOU Ling-yu,LUO Xiao-yong.Dynamics of the Coupling System for Rigid and Elastic Motions[J].Journal of Railway Science and Engineering,2000,18(3):1-5.
Authors:JIANG Li-zhong  ZHOU Ling-yu  LUO Xiao-yong
Institution:JIANG Li-zhong ,ZHOU Ling-yu ,LUO Xiao-yong (Civil Architectural Engineering College,Changsha Railway University,Changsha 410075,China)
Abstract:
Keywords:the coupling system for rigid and elastic motions  dynamic stiffening  ultimate spin speed  digital simulation
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