| 城市轨道交通系统动车受流方案的比较分析 |
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| 引用本文： | 黄虎.城市轨道交通系统动车受流方案的比较分析[J].城市轨道交通研究,2005,8(4):72-75. |
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| 作者姓名： | 黄虎 |
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| 作者单位： | 中铁五局集团电务工程有限公司,210012,南京 |
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| 摘 要： | 对目前国内外主要的几种动车受流形式的性能和特点作了详细的比较和分析,并从定性和定量两方面分析了它们的优点和缺点。在现阶段,若无特殊要求,城市轨道交通系统受流方案应优先采用DC1500V的三轨供电系统。
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 接触网 供电 |
| 收稿时间： | 2004-09-20 |
| 修稿时间： | 2004年9月20日 |
A Comparative Analysis of Metro Power Supply Systems |
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| Huang Hu.A Comparative Analysis of Metro Power Supply Systems[J].Urban Mass Transit,2005,8(4):72-75. |
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| Authors: | Huang Hu |
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| Abstract: | Through a comparative analysis of capability and features of the main vehicle power supply systems in the world, this paper tempts to identify the advantages and disadvantages of each system with qualitative and quantitative methods, and argues that the DC1500V third rail power supply system shall be given the priority at the present stage. |
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| Keywords: | urban rail transit overhead contact system power supply |
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