| 大轴重列车对既有线简支T梁的静力影响研究 |
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| 引用本文： | 孔德艳.大轴重列车对既有线简支T梁的静力影响研究[J].铁道标准设计通讯,2010(10). |
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| 作者姓名： | 孔德艳 |
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| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司桥梁处,天津,300142 |
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| 摘 要： | 以朔黄铁路为工程背景,从静力学的角度针对列车轴重250、280、300、330 kN情况下,对朔黄铁路跨度24、32 m简支T梁的刚度、强度、抗裂性以及桥面板局部承压等进行了分析。通过静力分析可知:轴重280 kN的列车虽然对桥梁结构的承载能力影响较小,但其运能提高不显著,运行轴重330 kN的列车需对桥梁结构进行全面加固,而运行300 kN轴重的列车仅需对桥梁结构进行局部加固即能满足承载力的要求,因此既有朔黄铁路重载运输的列车轴重提高到300 kN是较为适宜的。这对我国重载铁路的发展具有一定的借鉴意义。
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| 关 键 词： | 朔黄铁路 重载运输 轴重 简支T梁 静力性能 |
Static Influence of Heavy-Axle-Load Train on Simply Supported T Beams on Existing Railway Lines |
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