| 水平层状岩体连拱隧道施工数值模拟与现场实测 |
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| 引用本文： | 杨峰,卿笃干,方坚宇.水平层状岩体连拱隧道施工数值模拟与现场实测[J].公路工程,2008,33(6):20-24. |
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| 作者姓名： | 杨峰 卿笃干 方坚宇 |
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| 作者单位： | 1. 中南大学,土木建筑学院,湖南,长沙,410075
2. 湖南省常吉高速公路建设开发有限公司,湖南,常德,415003 |
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| 基金项目： | 湖南省交通科技项目
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| 摘 要： | 针对水平层状岩体火麻冲连拱隧道，考虑不同强度岩层组成的软硬互层岩体，利用数值模拟手段进行隧道施工全过程分析。结合现场实测，探讨了水平层状岩体条件下连拱隧道围岩与支护结构变形受力特点。指出连拱隧道结构设计与施工过程的薄弱环节，可为相关工程提供参考。
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| 关 键 词： | 水平层状岩体 连拱隧道 数值模拟 |
Numerical simulation and field measurement of double-arch tunnel in horizontal layered rock masses |
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| YANG Feng,QING Dugan,FANG Jianyu.Numerical simulation and field measurement of double-arch tunnel in horizontal layered rock masses[J].Highway Engineering,2008,33(6):20-24. |
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| Authors: | YANG Feng QING Dugan FANG Jianyu |
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