| 水平层状岩体连拱隧道施工数值模拟与现场实测 |
| |
| 引用本文： | 杨峰,卿笃干,方坚宇. 水平层状岩体连拱隧道施工数值模拟与现场实测[J]. 公路工程, 2008, 33(6): 20-24 |
| |
| 作者姓名： | 杨峰 卿笃干 方坚宇 |
| |
| 作者单位： | 1. 中南大学,土木建筑学院,湖南,长沙,410075
2. 湖南省常吉高速公路建设开发有限公司,湖南,常德,415003 |
| |
| 基金项目： | 湖南省交通科技项目 |
| |
| 摘 要： | 针对水平层状岩体火麻冲连拱隧道，考虑不同强度岩层组成的软硬互层岩体，利用数值模拟手段进行隧道施工全过程分析。结合现场实测，探讨了水平层状岩体条件下连拱隧道围岩与支护结构变形受力特点。指出连拱隧道结构设计与施工过程的薄弱环节，可为相关工程提供参考。
|
| 关 键 词： | 水平层状岩体 连拱隧道 数值模拟 |
Numerical simulation and field measurement of double-arch tunnel in horizontal layered rock masses |
| |
| YANG Feng,QING Dugan,FANG Jianyu. Numerical simulation and field measurement of double-arch tunnel in horizontal layered rock masses[J]. Highway Engineering, 2008, 33(6): 20-24 |
| |
| Authors: | YANG Feng QING Dugan FANG Jianyu |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
