| 基于个体出行链的区域城际铁路规划方法研究 |
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| 作者姓名： | 李岸隽 王典 彭其渊 |
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| 作者单位： | 西南交通大学,a. 交通运输与物流学院;b. 综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室,成都 611756 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划重点专项课题/National Key Research and Development Program of China(2017YFB1200701);北京市自然科学基金/Nature Science Foundation of Beijing, China(8184066)。 |
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| 摘 要： | 基于"基础设施即服务"的理念研究区域城际铁路规划问题,精准考虑带时间窗的个体出行特征和运输服务供给,构建时空网络联系基础设施、服务供给和出行需求3个维度.在所有路段存在的前提下,考虑城际铁路、城市轨道交通和城市道路等基础设施及其运输服务供给,为每类出行者生成满足其出行时间窗的备选出行链集合,以所有出行者广义费用和总投资...
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| 关 键 词： | 铁路运输 时空网络 个体出行链 整数线性规划 |
| 收稿时间： | 2020-12-10 |
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