| 基于AQWA的集装箱船舶装卸作业系泊响应分析* |
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| 引用本文： | 肖力旗,曹 民,张柳明.基于AQWA的集装箱船舶装卸作业系泊响应分析*[J].水运工程,2021(11):26-31. |
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| 作者姓名： | 肖力旗 曹 民 张柳明 |
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| 作者单位： | 上海理工大学 光电信息与计算机工程学院，上海 200082;上海交通大学 电子信息与电气工程学院，上海 200240 |
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| 基金项目： | 浦东新区科技发展基金项目（PKX2019-R12） |
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| 摘 要： | 针对集装箱船装卸作业系泊安全问题，基于三维势流理论，利用AQWA软件对系泊集装箱船进行频域水动力分析和时域耦合分析。计算不同装载状态下六自由度响应幅值算子（response amplitude operator，RAO）、时域运动及各风浪流载荷下系缆最大张力；分析不同装载状态对集装箱船六自由度RAO和运动量的影响，评估装卸作业下码头系泊安全。结果表明：1）不同装载状态对横摇运动影响最大；2）满载时集装箱船运动量大于压载工况，系泊缆负载更大。试验结果为评估船舶装卸作业时的系泊安全提供仿真分析依据，对优化码头系泊方案也具有一定的指导价值。
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| 关 键 词： | 码头系泊 装卸作业 水动力分析 系泊缆张力 |
Mooring response analysis of ship stevedoring operations based on AQWA |
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| XIAO Li-qi,CAO Min,ZHANG Liu-ming.Mooring response analysis of ship stevedoring operations based on AQWA[J].Port & Waterway Engineering,2021(11):26-31. |
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| Authors: | XIAO Li-qi CAO Min ZHANG Liu-ming |
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