修正平衡面积法在AC-20C配合比设计中的应用 |
| |
引用本文: | 李炜光,袁志英,彭加武.修正平衡面积法在AC-20C配合比设计中的应用[J].公路,2008(4):180-182. |
| |
作者姓名: | 李炜光 袁志英 彭加武 |
| |
作者单位: | 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,西安市,710064;长安大学材料科学与工程学院;长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,西安市,710064;长安大学材料科学与工程学院 |
| |
摘 要: | 平衡面积法被广泛应用于沥青混合料矿质混合料组成设计,当集料间密度差异很大,按此方法设计的混合料使用性能出现较大波动,尤其对新版沥青混凝土路面施工技术规范推荐的AC-20C沥青混合料,因此,文中根据平衡面积法设计原理,提出修正平衡面积法用于密度差异显著矿质混合料组成设计,并成功应用于高等级公路。
|
文章编号: | 0451-0712(2008)04-0180-02 |
修稿时间: | 2007年9月6日 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|