| 昱岭关隧道左洞初期支护大面积下沉处理方案的研究 |
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| 引用本文： | 潘小平,徐华海,朱绍华.昱岭关隧道左洞初期支护大面积下沉处理方案的研究[J].浙江交通职业技术学院学报,2005,6(3):5-8. |
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| 作者姓名： | 潘小平 徐华海 朱绍华 |
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| 作者单位： | 浙江临安高速公路有限公司,浙江,临安,311321 |
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| 摘 要： | 本文对昱岭关隧道左洞进口段初期支护大面积下沉的原因进行了分析.根据下沉处理方案进行比较研究,选定了技术上可行,经济上合理,安全可靠的处理方案,顺利的处理了初期支护大面积下沉问题,对同类问题的处理具有一定的参考价值.
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| 关 键 词： | 隧道施工 支护下沉 原因分析 方案研究 |
| 文章编号： | 1671-234X（2005）03-0005-04 |
| 收稿时间： | 2005-01-04 |
| 修稿时间： | 2005年1月4日 |
Research of great subsidence about shoring at initial stage in the Left Cave of Yu Lingguan Tunnel |
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| PAN Xiao-ping,XU Hua-hai,ZHU Shao-hua.Research of great subsidence about shoring at initial stage in the Left Cave of Yu Lingguan Tunnel[J].Journal of Zhejiang Vocational and Technical Institute of Transportation,2005,6(3):5-8. |
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| Authors: | PAN Xiao-ping XU Hua-hai ZHU Shao-hua |
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| Abstract: | Based on great subsidence about shoring at initial stage in the Left Cave of Yulingguan Tunnel, analysis is done. Then some methods are compared, the method of available technique, suitable cost and safety is determined. The problem of great subsidence about shoring at initial stage is settled, it show referenced value. |
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| Keywords: | Tunnel construction Shoring subsidence |
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