车辆无障碍化改造 |
| |
引用本文: | 马大炜.车辆无障碍化改造[J].现代城市轨道交通,2008(2):65-65. |
| |
作者姓名: | 马大炜 |
| |
摘 要: | 日本铁路为满足车辆无障碍化要求,对车辆进行改造:①减少车辆地板与站台的高度差,主要是使车辆地板高度与站台高度一致,便于旅客乘降。②为实现车辆低地板化,降低了空气弹簧高度,采用轮径810mm的转向架,限制地板下有关设备和驱动装置的尺寸等。③设车载阶梯装置,即在车门处设置活动式阶梯。④限制车辆与站台的间隙值。⑤改进轮椅的移动空间以及盥洗室设计。
|
关 键 词: | 车辆 改造 地板高度 驱动装置 低地板化 空气弹簧 站台 转向架 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|