城市道路占路施工上游过渡区长度设置研究 |
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引用本文: | 魏连雨,魏凯.城市道路占路施工上游过渡区长度设置研究[J].公路交通科技,2015(3):71-73. |
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作者姓名: | 魏连雨 魏凯 |
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作者单位: | 河北工业大学土木工程学院 |
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摘 要: | 城市道路占路施工过程中,上游过渡区长度设置对施工区交通安全、通行效率以及道路性能都有影响。在分析上游过渡区长度计算公式这一分段函数的基础上,利用vissim进行仿真实验,选取延误、排队长度和交通冲突次数为评价指标进行最佳长度的遴选。并在实际施工中对公式计算值和仿真结果进行验证,最终给出上游过渡区设置长度的建议值。
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关 键 词: | 上游过渡区 长度设置 仿真 |
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