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| 基于制动系统实时监测的CST电控系统 | |
| 引用本文： | 李自菊,雷正保,曾雁.基于制动系统实时监测的CST电控系统[J].公路与汽运,2010(1):5-8. |
| 作者姓名： | 李自菊 雷正保 曾雁 |
| 作者单位： | 1. 长沙理工大学,湖南,长沙,410004 2. 湖南省泸溪县第一中学,湖南,吉首,416100 |
| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划)，湖南省科技计划项目，长沙市重点项目资助项目，长沙理工大学道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心开放基金 |
| 摘 要： | 以单片机为核心,用C语言编写控制指令,研制螺纹剪切吸能装置(CST)电子控制系统中的制动性能实时监控系统。该系统以微电子机械系统(MEMS)电容加速度传感器监测动态制动减速度值,将制动抱死点减速度平均值的50%设置为门限值作为判断制动系统是否失效的依据。结果表明,该门限值可以起到认定制动系统是否失效的作用,设计的电子控制子系统能够按预期的方式控制CST的伸缩。 |
| 关 键 词： | 汽车 制动性能 实时监测 螺纹剪切吸能装置（CST） 制动减速度 |
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