首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

有限元与边界元耦合法在船舶结构直接设计分析系统中的应用
引用本文:郑云龙,金在律.有限元与边界元耦合法在船舶结构直接设计分析系统中的应用[J].船舶工程,1997(3):12-14,23.
作者姓名:郑云龙  金在律
作者单位:大连理工大学
摘    要:讨论了船舶结构分析中的结构模型化问题,提出一种适用于船体舭部、肘板等特殊部位的有限元与边界元耦合模型,解决单纯用有限元法难于处理的问题。此方法已用于船舶结构直接设计分析系统(DDASSV1.0)中,初步设计中可一次获得较满意的纵横强度,多数情况下不需要进行再分析。因此,本方法可大大减轻前后处理的工作量,并能保证良好的精度。

关 键 词:船舶  结构  有限元  边界元耦合法  结构设计

Application of Coupling of Finite and Boundary Elements to Ship Structure Design and Analysis
Zheng Yuanlong,Jin Zailu,Qiu Wei.Application of Coupling of Finite and Boundary Elements to Ship Structure Design and Analysis[J].Ship Engineering,1997(3):12-14,23.
Authors:Zheng Yuanlong  Jin Zailu  Qiu Wei
Institution:Zheng Yuanlong;Jin Zailu;Qiu Wei
Abstract:The finite element modelling of ship structures is discussed and a coupling method of finte element is proposed.This method is suitable for analysis of particular parts of ship structures such as bilge and brackets and it is more efficent than that of the purefinite element analysis.This method has been shown that the preprocessing work is greatly reduced and the accuracy is improved.
Keywords:Ship structure  Finite element  Boundary element  Coupling method  
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
点击此处可从《船舶工程》浏览原始摘要信息
点击此处可从《船舶工程》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号