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| 某发动机张紧器故障原因分析及前端轮系优化 | |
| 作者姓名： | 曾超 王俊然 刘伦伦 王景新 尚嘉丽 |
| 作者单位： | 内燃机可靠性国家重点实验室,山东 潍坊 261061;潍柴动力股份有限公司,山东 潍坊 261061 |
| 摘 要： | 针对某发动机空调-发电机层自动张紧器故障率高问题,将其与风扇-水泵层轮系进行对比分析,张紧器故障率高是由张紧臂摆角过大导致的.通过优化,将空调-发电机层轮系由曲轴驱动改为风扇托架驱动,通过计算优化后空调-电机层轮系的张紧臂摆角降低到0.5°以下,并通过市场验证,证实了方案的有效性. |
| 关 键 词： | FEAD系统 自动张紧器 张紧臂 激励源 阻尼比 |
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