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| 钢管混凝土桥墩环梁式节点动力响应及结构优化研究 | |
| 引用本文： | 肖俊生,江锁,卢春亭,李杨,王建军.钢管混凝土桥墩环梁式节点动力响应及结构优化研究[J].公路工程,2021(2):164-168. |
| 作者姓名： | 肖俊生 江锁 卢春亭 李杨 王建军 |
| 摘 要： | 混凝土环梁节点是一种新型的无支座桥梁结构体系,钢管混凝土桥墩与上部结构的横向连接是结构的薄弱环节.利用数值模拟的方式对钢管混凝土桥墩普通环梁式节点在反复荷载作用下的动力响应进行了分析,得到了节点内薄弱环节处的应力变化曲线、滞回曲线、骨架曲线及刚度变化曲线,认为普通节点由于钢筋配置不合理造成混凝土过早拉坏,未充分发挥材料... |
| 关 键 词： | 钢管混凝土 环梁节点 动力响应 数值模拟 优化 |