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基于5R1V的交通拥堵辅助系统切入工况减速时机策略研究
作者单位:广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 试验认证部,广东 广州 510000
摘    要:

关 键 词:交通拥堵辅助系统  模型  切入  减速时机
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