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基于模糊PID的纯电动车辆控制策略研究
作者姓名:张宝玉
作者单位:江苏食品药品职业技术学院,江苏淮安 223001
基金项目:城市典型工况的汽车模糊巡航控制研究与分析校科技基金项目;江苏省高等学校自然科学研究项目
摘    要:无人驾驶技术分为上层感知与决策,路径规划与跟踪以及底层整车控制三个部分.文章主要是针对底层整车控制部分,进行了动力学建模与代码生成及优化.为了使车辆能适应各种城市复杂道路环境并且发挥其突出性能,文章在控制策略中重点对车速进行了闭环控制,可以跟踪上层规划好的路径并车速实现加减速控制.

关 键 词:模糊巡航  车辆动力学系统  建模  响应速度
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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