椰壳纤维/聚丙烯复合材料应用于车载气囊盖板的可靠性研究 |
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引用本文: | 高鹏堂.椰壳纤维/聚丙烯复合材料应用于车载气囊盖板的可靠性研究[J].装备维修技术,2022(2):62-68. |
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作者姓名: | 高鹏堂 |
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作者单位: | 武威职业学院 |
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摘 要: | 通过拉伸、弯曲试验和落球冲击试验对比分析了未改性和改性椰壳纤维填充聚丙烯复合材料的力学特性;借助ANSYS软件分析与优化了改性椰壳纤维/聚丙烯复合材料车载气囊盖板的可行性与弱化槽结构。结果表明:相较于聚丙烯材料,椰壳纤维/聚丙烯复合材料的拉伸、弯曲强度和刚度均得到了不同程度的提升,且改性椰壳纤维/聚丙烯复合材料的力学特性更佳;改性椰壳纤维/聚丙烯复合材料应用于车载气囊盖板能够满足产品使用要求的同时增加了产品的环保、轻量化等优势,通过对椰壳纤维/聚丙烯复合材料车载气囊盖板结构的优化设计,降低其最大应力到23.36Mpa,有效减少了盖板爆破时碎屑物的生成量,增强了盖板的安全性能。研究成果为复合材料应用于汽车轻量化领域提供理论参考。
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关 键 词: | 椰壳纤维/聚丙烯复合材料 车载气囊盖板 力学特性 结构优化 |
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