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| 货车提速转向架结构探讨 | |
| 引用本文： | 刘转华. 货车提速转向架结构探讨[J]. 西南交通大学学报, 2003, 38(3): 286-289 |
| 作者姓名： | 刘转华 |
| 作者单位： | 西南交通大学峨眉分校,四川,峨眉,614202 |
| 摘 要： | 分析了现行的转8AG、转8G、转K2、摆动式转向架的结构和性能及运用中存在的问题及转8G在运用中故障产生的原因．指出三大件式转向架无法适应货车提速的需要．适应铁路货车提速的转向架应满足下列基本要求：正常运行速度为120～130km／h;轮轨磨耗、轮轨接触应力与现行的货车转向架相当． |
| 关 键 词： | 铁路货车 三大件式转向架 轮轨磨耗 轮轨接触应力 摆动式转向架 结构 故障分析 |
| 文章编号： | 0258-2724(2003)03-0286-04 |
Bogie Structures of Speed-Rising Freight Cars |
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| Abstract: | |
| Keywords: | bogies fault speed rising of freight cars cross anchor three-piece bogies |
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