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| 用拖拉机牵引多铧犁拌合级配路面材料 | |
| 引用本文： | 叶弘建.用拖拉机牵引多铧犁拌合级配路面材料[J].公路,1958(6). |
| 作者姓名： | 叶弘建 |
| 摘 要： | 山东泰安公路段在铺筑济南至长清公路的级配路面时,采用了拖拉机牵引多铧犁来拌合级配材料的办法,效果很好。兹将具体做法介绍如下: 一、概况该路长17.2公里,原为拳石底层的碎石路面,因年久失于养护,上层碎石已国光,以致拳石外露,行车颠簸甚剧。后经设计为级配碎石和天然砾石路面,路面厚度5～12公分,单车道宽3.5公尺,路基宽为7.5～9公尺。因旧有拳石在设计中仍做底层,所以在铺料前用12吨压路机碾压还很难压平,仍有拳石外露,用畜力犁拌 |
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