|
|||||
|
|
| 玉蒙铁路液化土地基的动强度试验研究 | |
| 引用本文： | 杨举明,曹新文,魏建兵.玉蒙铁路液化土地基的动强度试验研究[J].路基工程,2009(1):148-149. |
| 作者姓名： | 杨举明 曹新文 魏建兵 |
| 作者单位： | 西南交通大学土木工程学院,四川成都,610031 |
| 摘 要： | 利用动三轴试验，对云南玉溪通海盆地粉细沙进行了液化试验。通过两种不同的干密度模拟加固前、加固后地基，三种不同的围压模拟不同深度地层情况，对比研究了加固前后以及不同深度粉细砂层的抗液化强度。并得出了液化过程中动弹性模量随动应变、动剪切模量随动剪应变发展的规律。 |
| 关 键 词： | 铁路路基 液化 动三轴试验 动剪应力比CSR 动模量 |
Research on dynamic strength test of liquid soil foundation of YuMeng railway |
|
| Authors: | Yang Juming Cao Xinwen Wei Jianbing |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |