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| 我与汽修简 | |
| 引用本文： | 庄嘉霜.我与汽修简[J].汽车维修与保养,2014(2):96-97. |
| 作者姓名： | 庄嘉霜 |
| 作者单位： | 《汽车维修与保养》专家委员会 |
| 摘 要： | 经过锤炼与沧桑,汽车的发展已逾百年,它的本身就犹如一本厚重的《史记》.
回溯昨天
抗战时期,我家住连城县朋口镇,父亲在红区瑞金开车,他不仅驾驶技术高超,修车技术更是一把好手,小到手工搪缸、木炭炉烧铬铁,大到自己焊瓦,父亲可以说是样样在行.但是当时处于抗日时期,民不聊生,经济萧条,汽车修理基本靠手工,更没有汽车配件.
由于父亲的影响和熏陶,我慢慢也略知一些汽车的名堂,如1939年的福特卡车,前钢板横置一付,老容易翻车,口碑不好,传动轴由钢管全封闭看不到,修理困难.直到1942年的福特外观漂亮,V8发动机马力强劲,声音好听,底盘坚固,老辈人开了都说好.车界内流传很广的一首打油诗说过:“一档爬坡,道奇(TIIO)耐用稳重、万国(K5)老沉牛劲、雪佛兰滴滴答答(漏油)”. |
| 关 键 词： | 汽车修理 驾驶技术 福特卡车 V8发动机 《史记》 抗战时期 汽车配件 连城县 |
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