| 内河趸船系泊设施疲劳分析 |
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| 作者姓名： | 孔繁 吴林键 李怡 刘冰冰 李艳坤 |
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| 作者单位： | 重庆交通大学 国家内河航道整治工程技术研究中心,水利水运工程教育部重点实验室,重庆 400074;重庆交通大学 河海学院,重庆 400074,重庆交通大学 国家内河航道整治工程技术研究中心,水利水运工程教育部重点实验室,重庆 400074;重庆交通大学 河海学院,重庆 400074,重庆交通大学 国家内河航道整治工程技术研究中心,水利水运工程教育部重点实验室,重庆 400074;重庆交通大学 河海学院,重庆 400074;中国交建海岸工程水动力重点实验室,天津 300222,重庆交通大学 国家内河航道整治工程技术研究中心,水利水运工程教育部重点实验室,重庆 400074;重庆交通大学 河海学院,重庆 400074,重庆交通大学 国家内河航道整治工程技术研究中心,水利水运工程教育部重点实验室,重庆 400074;重庆交通大学 河海学院,重庆 400074 |
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| 基金项目： | 重庆市港航管理局科技项目（SW2013-27） |
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| 摘 要： | 基于Miner线性累积损伤准则,提出当只考虑内河趸船系泊设施的系缆、系锚应力变化作为引起疲劳损伤的主要因素时,对其系泊缆绳、锚链进行疲劳分析的具体实施步骤。以某内河斜坡式码头工程项目为依托,计算得到在4种随机过程情况下,各系泊缆绳、锚链在整个疲劳寿命期范围内的日均系缆、系锚应力-历时曲线。基于该应力值样本,计算各缆绳、锚链的累积疲劳损伤,并预测其疲劳寿命年限。该疲劳分析方法不仅可以为内河趸船系泊设施的安全隐患整改提供强有力的技术支撑,同时也能为内河新建码头工程项目提供技术储备。
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| 关 键 词： | 内河 趸船系泊设施 缆绳 锚链 疲劳分析 |
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